镇江是江苏南部的一个城市，是南京都市圈的一员，辖区面积不大，但是经济实力很强，境内拥有长江流域第三大港口，航运事业发展繁荣。唯一可惜的是镇江没有民用机场，只有一个通用机场，但有一条直达建德的航线，但班次也比较少。铁路、公路出行还是很方便的，有一条干线通过。江苏再添“得力干将”，石灰石储量达20亿吨，当地人“赚到了”！镇江下辖的三个城区和代管的三个县级市，每一个都发展的不错，有一个动力源，石灰石储量达2亿吨，南京跨城地铁将经过，就是句容市。对于句容市，苏南居民并不陌生，这里有茅山、宝华山、赤山湖等著名景区，区域旅游产业发展也比较繁荣。句容市总人口约63万，年将完成GDP亿元，人均GDP超过10万，实力非常雄厚。句容市西北与南京相连，素有金陵后花园之称，境内三山一湖每年吸引无数游客前来，是南京近郊旅游的首选。句容市年撤市设市(县级市)，历史上也有多年，曾经长期归南京管辖，与南京本来就有很密切的关系。南京首条跨城地铁，去往句容的是S6，线路全长约43.64公里，群贤有13个站点，起点白水桥站，终点句容站。该线路已建设2年多，预计今年年底建成通车，届时可乘坐地铁直达南京市区。这条跨城地铁的建设，也是句容与南京连线发展与我紧密相连，也是句容旅游发展的好机会。先看句容现在的发展，一、二、三产业各有特色和优势，农业方面，水果种植形成规模，继丹东之后，成为国内第二个草莓之乡，还生产葡萄、桃子、无花果等畅销水果。工业被誉为江苏硅谷，高新技术产业和轻工业、建材业发展也相当可观，区内主要矿产资源是石灰石，储量达20万吨。服务业的发展也相当可观，特别是零售消费和旅游潜力巨大。句容市绝对是镇江的得力干将，区域发展全面超高，除了城市交通，长途客货运输也有自己的优势，铁路有3条高铁过境，航运有年吞吐量万吨的港口，离南京港和镇江港2个超级大港的距离也很近，港口业务承载能力可观。
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