前日上午,湘江辰洲滩水域(群丰镇区域),一艘装载吨货物的货轮搁浅。紧急关头,市海事局调配救援船只及相关专业人员赶赴现场。昨日凌晨4时20分,抢救工作终于顺利结束,避免了一次沉船事故。
▲货船船头水平甲板已经倾斜,眼看就要沉了。全媒体记者刘平摄
船头水平甲板已经倾斜随时可能沉没“一旦沉没,将对湘江水域造成很大的安全隐患。”市海事局凿石海事处相关负责人谭斌介绍,5月16日中午12时许,凿石海事处接到衡东号货轮紧急求救。货轮共装载有吨石灰熟料,原计划从衡阳运往马鞍山,但中途意外搁浅。海事处工作人员立即驾船赶赴事发水域。此时,货船船头水平甲板已经倾斜,随时可能沉没。
情况紧急,海事部门立即启动水上交通管制,并调用社会船舶赶往现场,协助货物转运和救援。同时,安排潜水员下水探摸,寻找破损处,根据情况确定救助方案;调用大功率水泵对船舱内抽水,尽快让船舶恢复自身浮力。
货船一名工作人员透露,他们虽然经常在该航道通行,但对于这样的意外仍措手不及。船价值余万元,还是贷款造的,货物价值也超过万元。
航电枢纽要提升下泄流量海事部门紧急协调争取时间在紧急处置的过程中,海事部门又遇到新的难题。当天下午4时50分,凿石海事处接到航电枢纽水情控制室的紧急通知:因上游大雨,大坝需要提升下泄流量。
“如果此时水流增大,船舱马上就会完全进水,救援很可能前功尽弃。”谭斌说,他们立即联系市交通运输局与航电枢纽进行沟通协调,在保证大坝安全的情况下,尽量保持原流量。
当晚9时许,海事部门再次向航电枢纽水情控制室反馈,希望为营救工作再争取一些时间。
修复堵漏、转移货物、封闭密封舱……经过16小时的救援,衡东号货轮总算逐步恢复浮力,避免了一次沉船事故。
来源:株洲晚报
编辑:李苗审核:刘丽平张欲晓周雪小编邀你收藏株洲新闻网想第一时间找到株洲新闻网了解最新资讯?
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